Consulta vehicular en Perú: qué muestra gratis y qué no

La consulta vehicular de SUNARP es el primer paso correcto antes de comprar un auto usado: es gratuita, es oficial y responde en segundos. El problema no es lo que muestra, sino lo que la gente asume que muestra. Y en una compraventa esa diferencia es la que separa una buena compra de un problema con papeles.

Conviene decirlo al principio, porque es lo que más se malinterpreta: SUNARP advierte en su propia ficha del servicio que la consulta vehicular «no constituye publicidad registral ni informa respecto a los gravámenes que podría tener un vehículo, pues es de carácter referencial». Traducido a una compra: la herramienta que casi todo el mundo usa para decidir no te dice si el auto está prendado.

Qué es y qué necesitas para usarla

Es un servicio gratuito de la Superintendencia Nacional de los Registros Públicos que permite verificar los datos de los vehículos registrados a nivel nacional, incluidos los nombres de sus titulares. No requiere cuenta, no requiere pago y no requiere ser el propietario: puedes consultar cualquier placa.

Lo único que hace falta es el número de placa de rodaje y resolver un captcha. Está disponible en línea las 24 horas, los 365 días del año, tanto desde el portal institucional como desde la App Sunarp.

SUNARP lo planteó desde su origen como una herramienta de seguridad, no solo de compraventa: si un vehículo estacionado te resulta sospechoso, la consulta sirve para confirmar o descartar. En la nota donde presentó el servicio, SUNARP citó cifras de la Policía Nacional según las cuales se reportaban alrededor de 25 robos de vehículos diarios solo en Lima Metropolitana.

Los once datos que sí te devuelve

SUNARP publica la lista exacta. Son once campos, aunque en la práctica verás diez: el último solo aparece cuando corresponde.

Lo que la consulta vehicular NO te dice

Esta es la parte que decide una compra, y es la que casi nunca se explica. La consulta vehicular responde por el vehículo, no por su historia ni por sus deudas. Los siete huecos que deja:

• Gravámenes, prendas y garantías mobiliarias. Es la ausencia más grave y la dice SUNARP: el servicio es referencial y no informa de gravámenes.
• Historial de dueños y transferencias anteriores. Devuelve el titular vigente, no la cadena de dueños que tuvo antes.
• Multas y papeletas de tránsito. No aparecen, ni de SAT Lima ni de SUTRAN ni de ninguna municipalidad.
• SOAT vigente o vencido. La consulta no mira el seguro.
• Revisión técnica. No dice si el certificado está vigente ni cuándo vence.
• Kilometraje. Ningún registro público peruano lo guarda: ni SUNARP, ni el SOAT, ni el certificado de revisión técnica.
• Siniestros y accidentes. El historial de choques vive en el sistema de seguros, no en el registro vehicular.

Y cada uno de esos huecos tiene su propia ventanilla. Ésta es la tabla que conviene guardar:

La tabla dice dónde; aquí van los enlaces directos para que no los busques. Los gravámenes y las garantías mobiliarias están en el SIGM de SUNARP y en la publicidad registral en línea; las multas, en el SAT de Lima y en SUTRAN; el SOAT, en la consulta de APESEG; la revisión técnica, en la consulta de centros de inspección del MTC; y los siniestros, en el reporte de siniestralidad de la SBS. El kilometraje no está en ninguna.

La confusión más común: consulta por placa y consulta por partida

Aquí está la clave que explica casi todas las dudas. En SUNARP hay dos consultas gratuitas distintas y no sirven para lo mismo:

• La Consulta Vehicular se hace por placa. Te dice qué vehículo es y a nombre de quién está.
• Conoce Aquí se hace por número de partida registral. Muestra los antecedentes registrales del bien, que es donde aparecen las transferencias y las cargas.

La diferencia práctica: si tienes la placa, empiezas por la Consulta Vehicular. Si necesitas el detalle registral —y sobre todo si vas a pagar una señal—, necesitas la partida, y la partida te la da la propia consulta. Para el detalle registral el servicio es Conoce Aquí. Para que te hagas una idea de cuánto se usa: SUNARP informó en abril de 2025 que Conoce Aquí acumulaba más de 11 millones de visualizaciones de partidas.

Por qué SUNARP dice que no sirve para gravámenes

«No constituye publicidad registral» no es una formalidad legal: es la explicación del hueco. La publicidad registral es el servicio que acredita lo que dice el registro y otorga el documento con el que puedes reclamar. La consulta vehicular, en cambio, es referencial — sirve para orientarte, no para probar.

Por eso el camino correcto para saber si un auto tiene una carga encima no es la consulta de placa sino la partida registral, que se pide por el Servicio de Publicidad Registral en Línea. Y hay un matiz que sorprende a mucha gente: desde el Decreto Legislativo N.º 1400, las garantías mobiliarias sobre vehículos se publicitan en el Sistema Informativo de Garantías Mobiliarias (SIGM), que es una ventanilla aparte del registro vehicular clásico. Y desde el 3 de marzo de 2025, con la Resolución N.º 00011-2025-SUNARP/SN, ese registro «no estará conformado por partidas registrales, sino por folios causales», sin calificación registral. Un auto puede tener una garantía mobiliaria vigente y no aparecer «prendado» donde la gente lo busca: el sitio correcto es el SIGM de SUNARP.

Por qué esto importa ahora más que antes

Hay un motivo reciente para no saltarse la verificación del titular: cuando la Tarjeta de Identificación Vehicular Electrónica (TIVe) no consigna el nombre del propietario, la consulta deja de ser un lujo y pasa a ser el único modo gratuito de saber a nombre de quién está el auto. La propia SUNARP lo señala así y recomienda consultar los datos del propietario antes de comprar un usado.

Cómo hacerla, paso a paso

• Ten a mano el número de placa de rodaje. Nada más.
• Entra al servicio de Consulta Vehicular de SUNARP.
• Digita la placa y resuelve el captcha.
• Contrasta lo que devuelve con el vehículo que tienes delante: placa, serie, VIN, motor, color, marca y modelo.
• Si algo no cuadra —un color, un número de motor, una placa que no corresponde— no sigas negociando. Ahí se acaba la conversación.

Y si aparece con anotación de robo

No compres, no pagues señal y no aceptes «yo arreglo eso». Alerta a la PNP. Ten en cuenta además cómo funciona la alerta del lado del dueño: cuando un propietario con TIVe reporta el robo, la alerta se difunde automáticamente en la Consulta Vehicular, en el sistema registral y en el sistema de la PNP, y tiene una vigencia de 20 días calendario, plazo dentro del cual debe formalizarse la denuncia en la comisaría para que la PNP presente el título de anotación de robo.

Los otros tres servicios gratuitos que casi nadie usa

La consulta por placa no está sola. SUNARP mantiene cuatro servicios digitales gratuitos de seguridad vehicular, y los tres que acompañan a la consulta resuelven justo los huecos de arriba. Las cifras que siguen son las que SUNARP publicó en abril de 2025:

• Alerta Robo. El propietario con TIVe reporta el robo y la alerta se difunde sola. A esa fecha se habían declarado 675 alertas, de las cuales 40 seguían activas.
• Alerta Clonación. Al suscribirte a Alerta Registral con la placa del vehículo, te avisan si alguien intenta tramitar un duplicado de placa, que es como empieza una clonación. Más de 340 000 usuarios suscritos con placa, y 301 notificaciones generadas. Los teléfonos de atención son 640 3636 en Lima y 0-800-71111 en provincias.
• Alerta de Garantía Mobiliaria Vehicular. Te avisa de inmediato si alguien pretende presentar tu vehículo para tramitar una garantía mobiliaria, es decir, si alguien intenta usar tu auto como respaldo de una deuda ajena. Notifica por mensaje de texto o correo cuando se publicita una garantía sobre tu vehículo en el SIGM. A esa fecha había 2 540 placas registradas y 61 notificaciones emitidas.

Ese último servicio merece un párrafo aparte, porque describe exactamente el fraude del que muchos propietarios no se enteran hasta que es tarde: tu auto respondiendo por la deuda de otro. Es gratis y toma minutos suscribirse.

Entonces, ¿basta con la consulta gratuita?

No, y decirlo con claridad es más útil que vender lo contrario. La consulta vehicular es necesaria y no suficiente. Cubre la identidad del vehículo y de su titular; deja fuera las cargas, las deudas, el seguro, la revisión técnica, los siniestros y el kilometraje. Son precisamente los siete puntos donde aparecen los problemas caros.

Lo que hace una auditoría es recorrer esas siete ventanillas y cruzar el resultado, en vez de dejarte a ti averiguando en siete portales distintos que no se hablan entre ellos.

Cruzamos más de 30 fuentes oficiales y te entregamos un resumen claro por WhatsApp, con asesoría incluida. Tú pones la placa; nosotros, el recorrido.

Qué incluye el reporte

• Papeletas y multas en 18 municipalidades y SAT del país, más SUTRAN, ATU y fotopapeletas.
• SUNARP: titular vigente, transferencias y cargas, incluido el SIGM de garantías mobiliarias.
• SOAT, revisión técnica y GNV, cuando corresponde.
• Siniestros y accidentes reportados al sistema de seguros.
• Alertas de robo y consistencia de placa, serie, VIN y motor.