Cambio de motor de un vehículo: cómo registrarlo en SUNARP

Cambiar el motor de tu auto es una reparación más común de lo que crees, pero en el Perú no termina en el taller: el motor tiene un número de serie único y es una característica registrable, así que todo cambio de motor de un vehículo debe inscribirse ante la SUNARP. Hacerlo a medias puede costarte una multa, la retención del vehículo y hasta la imposibilidad de venderlo. Aquí te explicamos cómo hacerlo bien.

Por qué el cambio de motor exige trámite ante la SUNARP

El motor es parte de los datos de identificación del vehículo: placa, chasis y número de motor permiten reconocer un auto frente a la autoridad y frente a un comprador. Por eso, cuando se reemplaza, el trámite oficial de cambio de características vehiculares actualiza la partida registral y la Tarjeta de Identificación Vehicular (TIVE).

• Si el nuevo motor cambia la cilindrada, la potencia o el tipo de combustible, además debes adjuntar un certificado de conformidad de modificación emitido por una entidad autorizada por el Ministerio de Transportes y Comunicaciones.
• La identidad del titular se verifica con el sistema biométrico del Reniec, y el trámite puede realizarlo el dueño directamente sin certificación notarial de firma.

Requisitos para inscribir el cambio de motor

El procedimiento completo está detallado en el trámite oficial en gob.pe, pero en resumen necesitas:

• El formato de cambio de características debidamente llenado.
• Acreditar la adquisición del motor: factura o comprobante si lo compraste a un distribuidor o comercializador.
• Si el motor es importado: la Declaración Única de Aduanas (DUA) o declaración aduanera de mercancías.
• Si el motor proviene de otro vehículo registrado: la baja temporal de ese vehículo y el contrato de transferencia con firma legalizada.
• El pago de los derechos registrales en la oficina de SUNARP correspondiente.

Riesgos de circular con un motor cambiado sin registrar

No inscribir el cambio convierte al auto en un vehículo cuyos datos no coinciden con su registro, y las consecuencias llegan rápido:

• No podrás transferirlo: el notario y el registrador detectan que el motor no corresponde a la partida y la compraventa queda bloqueada hasta regularizar.
• Multa y retención: SUNARP advierte que circular con características distintas a las de la TIVE es una infracción grave, con multa de S/ 428 y retención del vehículo hasta que se regularice la inscripción.
• Riesgo de orden de captura por clonación: un auto con motor distinto al registrado puede ser confundido con un vehículo clonado o robado, y la autoridad puede retenerlo en un operativo hasta aclarar el origen del motor.

El caso más frecuente es el motor comprado sin factura: sin documento no hay trámite posible, y muchos vendedores ofrecen el auto con motor nuevo sin poder acreditar su procedencia. Eso debe hacerte desconfiar: un motor sin origen documentado no puede inscribirse y te deja un bien que no podrás vender legalmente.

Cómo comprobar que el motor coincide con la partida

Antes de comprar un usado, compara el número de motor físico con el que figura en la Consulta Vehicular gratuita de SUNARP. Si no coinciden, pide al vendedor que regularice la inscripción antes de firmar. Y si ya hiciste el cambio sin registrar, regularízalo cuanto antes: mientras más tiempo pase, más difícil será acreditar la adquisición del motor y mayor el riesgo de una intervención en la vía pública.